La carène du black marlin a déjà fait ses preuves : Robustesse, passage en mer, insubmersibilité, confort de pilotage.
Ce sont ces caractéristiques qui sont à l’origine de ce partenariat. Le regard expert de Didier nous a permis d’aller plus loin dans la démarche d’un bateau 100 % dédié pêche , son implication et ses idées nous ont permis de soigner les détails et de proposer de nouvelles solutions que nous vous invitons à découvrir :
• Le flotteur avec ces renforts néoprène, et sa saisine qui s’arrête à l’arrière du bateau pour laisser libre court à la technique de pêche choisie.
• La trappe aluminium tôlée du coffre intégré (une exclusivité zeppelin)dont la solidité permet des fixations
de sièges ou d’équipement, et qui dégage la plage avant du bateau
• L’adaptation de la console : rehausse spéciale pour l’intégration de l’électronique, volant haut de gamme et inox peint pour le look
• La mise en place du nouveau bolster 1011, pour une position de pilotage sur mesure, ainsi que 2 grands
compartiments de rangement pour le stockage du matériel
• le système de caisse étanche, qui se transforme en vivier, en coffre, ou peut rester à la maison si l’on veut dégager le pont arrière,
• Les tapis caoutchouc, les cadènes amovibles montées sur big head pour fixer, amarrer, et moduler le bateau en fonction des sorties
Le modèle présenté coute 29000 euros TTC Sans motorisation, ni electronique dans la configuration présentée lors de cet essai
N’hésitez pas à contacter Didier Courtois pour un essai ou une sortie Pêche
Nous tenons également à remercier les autres partenaires de Didier
• La société Mercury et son nouveau 150CV
• la société Navicom pour l’electronique
• la société amiaud pour ces équipements de pêche

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