AMENAGEMENT D’UN PNEUMATIQUE QUICK SILVER 430HD

par Bruno (PneuBoat Enola)

Mise en place d’un coffre, d’une console de pilotage (avec commandes à distance et

direction) et d’un Roll bar.

Le coffre ainsi que la console ont été réalisés avec du contreplaqué extérieur de 10 mm d’épaisseur fixé sur un cadre (fabriqué avec des carrelets en pin de 25mm de coté).

Seul, l’extérieur a été stratifié et peint avec du gel coat blanc.

Le coffre ainsi réalisé avec des « oreilles de chaque coté » qui permettront d’avoir une assise

plus large afin que le coussin aille jusqu’au ras des boudins

 

La console de pilotage (équipée d’une main courante en tube inox de 30 mm de diamètre) qui recevra les commandes à distance et le volant avec en plus une petite assise à l’avant.

Le roll bar est fixé à sa base sur 2 supports en pin percés de part en part de 2 trous

qui serviront au passage des vis de fixation

Le coffre ainsi que le roll bar sont maintenus par 4 vis inox diamètre 8mm boulonnées

sur des cornières elles même fixées sur les rails du plancher.


Mise en place du roll bar

Du coffre dans lequel tout le matériel de sécurité trouvera sa place.

Coupe explicative de la fixation du coffre et du roll bar

 

   

La fixation de la console de pilotage est faite sur le plancher à l’aide de 6 vis inox  diamètre 8mm (qui le traversent) et d’écrous frein.

L’opération a demandé bien sûr le démontage complet du plancher

 

                       Détail de la fixation  de la console

Mise en place de la console déportée a tribord pour gagner en espace, d’autre part

celle-ci accueillera un réservoir à carburant de 25 litres.

Touche finale : mise en place des deux coussins réalisés par mon épouse.

Les coussins sont constitués de rectangles de mousse de type « Bultex » recouverts

d’une enveloppe de « skaï » cousue à la machine, ils sont maintenus en place par des

boutons pression. 

Une vue arrière de l’ensemble terminé.

Article de Bruno (PneuBoat Enola)