Matin du Dimanche - Aix et la Charente

Photos : Odon, Sébastien, Laurent et Joffrey


 

Quelques courageux se lèvent à 6H30 pour amener tous les bateaux du port vers la plage ouest. En effet la marée était dans sa phase descendante et nous ne voulions pas que les bateaux soient scotchés sur la vase ...

 

La lumière est magnifique à cette heure et c'est encore sous une tempête de ciel bleu que nous commençons la journée. Le but est de rejoindre maintenant la maison familiale pour prendre notre petit déjeuner ...

 

Juste le temps de prendre quelques clichés de Laurent au pied du phare et on y va ...

 

Vue des embarcations du talus du camping du Fort de la Rade ...

 

Nous retournons avec Laurent sur la plage chercher les capitaines et nous en profitons aussi pour faire quelques clichés. De gauche à droite, Philippe (Marsu), Olivier (Olive33), Laurent (Lolo8388), Joffrey (Joe) et Sébastien (Seb) et c'est Stéphane (Stéf) qui prend la photo ...

 


Une fois les locaux rendus à leur propriétaire et le petit déjeuner pris, nous remettons à l'eau le bateau de Laurent car la mer était bien descendue ...

 

Tout le monde se prépare et commence le chargement des bateaux ...

 

 

C'est au large d'Aix que nous nous sommes un peu lachés. Philippe nous a gentillement fait essayer son Ribtec. Waoouuh, ça décoiffe ...

 

C'est pas tout ça mais nous avons un horaire à respecter et il faut se diriger vers l'estuaire de la Charente. Plus précisément, vers le ravitaillement de Port des Barques ...

 

Nous nous amarrons bien car le courant est assez fort ici ...

 

Pendant que certains ont sorti les bidons pour rejoindre le poste de carburant, les autres se reposent un peu ...

 

 

Ca discute, ça discute mais ça fait pas grand chose ...

 

Bon, le carburant est là et il faut procéder au remplissage. C'est Olivier avec son tuyau magique qui va nous être d'un grand secours ...

 

Dis Olivier, tu fais comment pour amorcer le bazar ?

 

C'est du service haut de gamme, n'est-ce pas ? On vous nettoie le bateau après. Bon, celui là il aura le droit de revenir ...

 

Nous faisons de drôles de rencontres. Un bateau de promenade avec la remorque intégrée. A quand sur nos semi-rigides ?

 

Nos amis de la Gendarmerie Maritime de Rochefort mettent à l'eau. Il faut dire que c'est un week-end d'affluence sur l'eau ...

 

Tout est ok maintenant et nous pouvons poursuivre notre route ...

 

Laurent trouve une nouvelle position de conduite. Le mark III et son équipage auront beaucoup de mérite car ils auront fait tout le parcours sans jamais se laisser distancer ...

 

Nous passons sous le pont transbordeur de Rochefort. Celui-ci, comme la tour, a été construit par un certain Gustave Eiffel. C'est un monument qui fait partie du patrimoine Charentais ...

 

Laurent, sous son plus beau profil, a laissé la barre à Christine. Guillaume et Alex vont bientôt entamer une bataille mémorable aux pistolets à eau ...

 

Rochefort nous parait loin à 12 km/h et en plus, il fait une chaleur accablante ...

 

Florence termine sa nuit sur les épaules de Philippe. Jean-Jacques et Muriel profitent du paysage ...

 

Je laisse la barre à Marilyne le temps de prendre quelques photos ...

 

La tenue est plus décontractée à bord de Yellow Storm ...

 

Nous arrivons au ponton de la Corderie Royale et nous débarquons. Il nous tarde de trouver un coin d'ombre ...

 

Noisette s'impatiente mais nous avons tout le pique-nique à débarquer ...

 

La main d'ssus les vieux gars ! Laurent avec sa glacière de compétition ...

 

Quelle place de choix et quel cadre magnifique juste au pied de la Corderie Royale ...

 

Ce magnifique bâtiment date du XVIIème siècle. En 1666, Colbert veut créer un grand arsenal maritime entre Nantes et Bordeaux. Le choix se porte sur Rochefort (à 23 km de la mer). Longue de 374 mètres et large de 8 mètres, construite de 1666 à 1679, la Corderie Royale est posée sur un " radeau de chêne" appelé radier, en raison de l'instabilité du terrain. Pour cela, tous les arbres de la région ont été utilisés. On y fabrique des cordages pour la Marine jusqu'en 1867. Incendié en 1944, le bâtiment fut entièrement restauré de 1976 à 1988.


Sébastien, déballe le pique-nique avec beaucoup d'entrain. C'est un repas froid organisé pour le groupe et préparé sous forme de portions individuelles pour chacun de nous ...

 

Nous ne manquons de rien surtout pas de bouteilles de vin qui arrivent d'où ... de Bordeaux, bien sûr !

 

Vers l'après-midi du Dimanche