LA
COURSE VUE DE L’INTERIEUR
WEEKEND 2
Le deuxième rendez-vous du championnat approche, mais nous
ne sommes pas très motivés. Nous venons de passer une semaine à
démonter/remonter le bateau et les problèmes se sont succédés ; nous
envisageons même d’arrêter ce championnat.
Les essais nous ont largement déçus et le moral n’y est
pas. Nous partons vers le Cap d’Agde sans grande conviction.
L’accueil sans faille de l’équipe d’Offshore-Passion est
vraiment toujours très agréable quel que soit le membre de l’équipe.
Le samedi matin, nous partons en essais pour
« tâter » le plan d’eau, et rien ne fonctionne à bord ;
l’intercom, le GPS, la bâche ne tient pas, les gilets nous gênent, le bateau se
comporte très mal sur ce clapot très haché, bref, rien ne va plus !
Le samedi soir, la soirée des pilotes est encore très
conviviale, on nous passe les photos de nos « exploits » sur un grand
écran (une bonne idée !) , repas, concerts, démos, animations, c’est une
soirée bien remplie !
Dimanche matin, 10H, c’est reparti pour la deuxième
manche, nous découvrons un plan d’eau plus calme, la manette est poussée
« dans le coin » pour ne plus être relevée jusqu’à l’arrivée.
Regonflés par notre troisième place de la veille,
concentrés sur la tenue du bateau, nous arrivons 2ème à la fin de cette manche
et encore une fois sans casse ! C’est vraiment une grande surprise que nous ne manquerons
pas d’arroser au repas de midi !!!
La manche de l’après-midi nous fait terminer une nouvelle
fois troisième.
Le bilan du week-end est assez positif, sur les trois
manches, nous finissons troisième à 3 points du second. Du coup, nous grimpons
d’une place au classement général.
Ces résultats nous motivent pour participer au troisième
rendez-vous à Carry-le-Rouet les 11 et 12 septembre 2004.
Un petit mot pour l’équipe d’organisation, qui, toujours à
l’écoute de vos problèmes, fait tout ce qu’elle peut pour vous rendre ces
week-end agréables, c’est vraiment un constat que nous sommes plusieurs à
tenir !…
De retour au port (assez profond et loin du circuit), ces
petits tracas ne sont pas là pour nous réconforter !
Nous choisissons de rajouter un peu d’essence pour lester
l’ensemble et gagner en stabilité, d’ailleurs, tout le monde en fait de même.
14H, il est temps de se jeter à l’eau, le temps est
magnifique, et le vent soutenu, rassemblement dans l’avant-port avant le run de
départ. C’est notre 4ème drapeau vert, et nous prenons bien garde de ne pas nous
laisser enfermer dans le peloton. Pleins gaz, le trim en haut, c’est parti pour
douze tours (une éternité !) de secousses violentes, de décollages, de
virages serrés. Les sillages des autres nous gênent toujours autant, Laurent
peine à gérer une trajectoire confortable, et je suis à la ramasse au trim !
Première (bonne) surprise, nous avons réussi à tenir une
place de troisième !!!!
La fin de la course approche, nous assurons notre place en
baissant un peu la cadence (le trim).
CARRY LE
ROUET (13)
11 et 12
SEPTEMBRE 2004
