Un peu d'histoire:

Si  tu veux apprendre  à prier, va sur  la mer"                                                 Sancho Pança.

A bord des vaisseaux il y avait un aumônier,les  aumôniers touchaient une petite somme et étaient  nourris à la table du commandant.
Il devait célébrer le  culte régulièrement,  il avait en charge la vie spirituelle du bord.
 Il pouvait ,s'il avait servi longtemps,   recevoir une pension sa vie durant.
On peut penser aussi à des aumoniers "savants" comme le père Fournier, ou d'autres, astronomes,mathématiciens,botaniste.....

Je suis né à Liège en Belgique fin 1950. De 1956 à 1967, avec la famille au Congo, à Lubumbashi au Katanga, puis retour à Liège.
 
Quelques jobs en milieu ouvrier puis je m'engage comme officier-marinier navigant, à la Marine belge. J'exerce d'abord dans la section transmission sur dragueur de mines, puis suis repris en formation "guerre électronique" pour les frégates anti-sous-marin.
 
Après plusieurs missions OTAN dans l'Atlantique, je quitte la Marine en septembre 1980 pour entrer en formation philosophique puis théologique au Grand Séminaire de Liège. En juin 1986, je suis ordonné prêtre du diocèse.
 
Après quelques mois comme vicaire de paroisse dans la banlieue liégeoise, je suis repris par l'Aumônerie militaire comme aumônier de la garnison de Werl (RFA) qui comprenait deux bataillons d'artillerie, deux unités logistiques, une unité de transport, et une escadrille d'hélicoptères.
 
En parallèle, je suis entré comme officier-aumônier au Corps Royal des Cadets de Marine, mouvement de jeunesse civil mais soutenu par la Marine, qui assure une formation marine à des jeunes garçons et filles à partir de 14 ans. 
 
En 1994, j'accompagne un bataillon belgo-luxembourgeois durant quatre mois en ex-Yougoslavie, en mission ONU.
Fin 1996, une autre mission de deux mois en Bosnie, sous mandat OTAN.
 
Ayant quitté l'Aumônerie militaire mi-2000, j'exerce, depuis, une mission diocésaine au Centre Funéraire de Liège, dans l'accompagnement liturgique des familles en deuil.
 
C'est bien volontiers que j'accepte de collaborer à cette fraternité des sports de la mer, dans la limite de mes disponibilités. La spiritualité des marins passe, depuis toujours, par des rites bien spécifiques : "baptême" du bateau, attribution d'un nom,  d'une devise, voire d'un blason, etc... et le capitaine possède une autorité bien spécifique, puisqu'il peut même présider à des décisions judiciaires ou des actes d'état-civil. Un conseiller spirituel peut parfois s'avérer utile.

Pour me contacter par mail : pere_mario@hotmail.com