Salon Nautique Challenge 2003  

Reportage réalisé par

location de bateau type zodiac en corse à favona entre - Porto Vecchio et Solenzara
concessionnaire:
BRIG IMAR - ARIMAR - ARKOS - RANCRAFT
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200 miles nautiques en Manche
Aprs une boucle autour de Granville, via Le Mont Saint-Michel et les Iles Chausey, le parcours c'est prolong le long des ctes de La Manche, puis de la Seine Maritime pour atteindre l'embouchure de la Seine. Les conditions climatiques cette priode de l'anne ont donn cette premire partie de la comptition un relief particulirement sportif, o la gestion de l'effort physique et des machines ont t des paramtres de premire importance.
350 kilomtres sur la Seine
A partir du Havre, le parcours remonte la Seine jusqu' Paris. Les spciales rapides sont entrecoupes de tronon de liaison et de passage d'cluse.

Manu et jo pendant le briefing au petit matin.

tous les quipages se prparent un moment trs sympathique ou la pression monte petit petit

certains font des tests pour vrifier le bon fonctionnement des machines et voir l'incidence du trim en navigation.

Roger ZABEL et serge MADEC  finissent de prparer le bateau.

un grand merci la SNSM qui suivi la course jusqu'a PARIS avec un beau VALLIANT et un 200cv OPTIMAX!

vraiment une belle bte mont sur un braquet

Les quipages attendent les instructions de l'organisation avant le dpart de la spciale.En fonction des conditions mto c'tait dpart en ligne ou un par un dcal d'une minute.

Dernires vrifications des points GPS pour passer les points d'tapes obligatoires .Pas vident au dbut quand on ne connais pas la rgion!!

c'est parti pour le TEAM 

CORSE PNEUMARINE / PNEUBOAT

MANU COLLARD /JOSEPH CHIAPPE

l'quipage de la manche dis les manchots en plein run.
Olivier Petit (olive33) a fait la premire spciale  avec Bertrand Beaujean (bebert) de moteur boat.

Un peu lourd olive les 2 x80 cv 4 temps mais bon a avance quand mme trs bien!

le BWA aux couleurs de PNEUBOAT en pleine action.
Petit soucis pendant la premire spciale!

L'eau remontais par les vides vites lors des rceptions de sauts ,le bateau tait plein d'eau mais rien de grave il faut simplement fermer les bouchons pour une utilisation sportive du bateau!!

bien trimer il ne reste plus grand chose dans l'eau!

Le moteur tait mont au plus haut ,c'est le mieux pour une utilisation sportive.

Nous avons pris de la mer de face entre GRANVILLE et CARTERET pas toujours facile ngocier surtout pour Manu mme avec un protge cotes!
une bonne preuve pour le ZODIAC PRO et le 140cv 4temps SUZUKI mme si ce n'est pas fait pour supporter de tels chocs!

Le pack a bien tenu le choc ,pas de soucis majeurs juste des vis a resserrer et bien scotcher le capot moteur (un la baille pour nous )

Le bateau tait trs bien quilibr mme si les rceptions taient un peu brutales 

La console basculante c'est ouverte ,je me suis retrouver allonger sur le volant et plein gaz!!

Du coup nous avons sangler la console.

En course avec les jets (SEADOO supercharge) que nous arrivions a tenir par mer forme 
A chaque fin de spciale refioulage et vrification du bateau(boulons moteur ,fermeture capot ,charnire console , fixation batterie etc..)

C'est le lyce de GRANVILLE qui tait charg de la maintenance  des pneus.

Le magnifique LOMAC avec 3x140 cv 4 temps EVINRUDE(le SUZUKI en blanc) !

Bateau pour les photographes et VIP

nous avons dcouvert des paysages magnifiques !
Le LOMAC vu de l'interieur
Roger ZABEL et Serge MADEC tentent de remonter un jet lors d'une spciale trs agiter!!
L'cluse de CARENTAN ou de nombreux spectateurs nous attendaient .

nous avons eu un accueil chaleureux dans chaque ville. 

Un convoi le matin de bonne heure avec un peu de brouillard pour atteindre le point de dpart de la spciale.
Le lyce de GRANVILLE qui a formidablement bien travailler pour que nos ZODIAC  arrivent PARIS.
La vedette de la SNSM en scu c'est quand mme confortable pour le moral surtout pendant le passage du RAZ BLANCHARD!!
L'ANTARES de L'ORGA.
L'HELICO de l'ORGA .

Pendant la navigation voir un helico moins de 10 m c'est vraiment magnifique!

son pilote en plein boulot!!
Les photographes et cameraman.
Zam la sono
Didier LAFITTE  le directeur de course

Monsieur Alain PICHAVANT en personne

Directeur du Salon de Paris

Notre trophe pour le dernier podium au salon nautique 2003.
Antoine le vainqueur en jet se rgale !
Les manchots ,des gents trs sympas!
La foule aussi profite du champagne!!

Le  Challenge Nautique 2003  restera un souvenir inoubliable pour nous deux, aussi bien d’un point de vue sportif que sur le plan humain.

Nous avons dcouvert une rgion magnifique. Nous avons reu un accueil chaleureux sur toutes les villes tapes et la mto fut clmente.

Les dparts des  spciales , qu’ils soient organiss un par un ou tous en ligne, furent vraiment des grands moments. Tous les quipages se donnaient fond pour figurer en bonne place sur la ligne d'arrive, ce qui a donn lieu de belles bagarres au coude coude.

L'ambiance du soir nous a permis de mieux connatre les quipages et les membres du staff. Ce  Challenge Nautique 2003  a vraiment t une trs belle aventure, dans laquelle l’quipe d’organisation, la S.N.S.M. et le Lyce de Granville ont fourni un travail remarquable. Grce leur professionnalisme l’vnement s’est droul sans soucis. Nous avions juste nous concentrer sur la course pendant les  spciales  et prendre un plaisir absolu en navigation !

Encore un grand merci tous et bientt pour l'dition 2004… 

classement Pneumatique (voir le détail des étapes)
1- Collard / Chiappe (corse pneumarine/pneuboat) 5:59:45
2- Habert / Cailleretz 6:10:08
3- Zabel / Madec 6:38:35
4- Dubaelle / Tox 7:11:02
5- De Olivera / Lopez 8:25:12
6- Lyce de Granville 17:27:56

Salon Nautique Challenge 2003  

Reportage réalisé par

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