Journée du Mercredi

Après un réveil matinal pour certains vers 7h00, nous sortons faire une visite de l’île à pied sous un léger crachin…. breton. Un peu plus tard dans la matinée, après un copieux petit déjeuner, nous retrouvons Bernard avant de faire route sur Ar-Men. C’est presque une tradition pour chaque édition du raid ! A l’aller, le trajet s’effectue dans une grosse houle mais suffisamment longue et sans danger. Nous trouvons le phare cette année avec la tête dans la brume. Un ligneur de Sein était déjà sur place et lui tenait compagnie. Aussi nous resterons à bonne distance de ses lignes pour prendre nos photos. Le retour sur Sein s’effectue au surf sur des vagues de 2 mètres suffisamment longues pour ouvrir plein gaz. Nous rallierons le port de Sein à 45 noeuds en 15 minutes pour déposer Bernard. Puis nous mettons le cap sur Camaret dans l’espoir de pouvoir remplir nos réservoirs d'essence. Attention dans ce port, il n’y a que du gasoil mais le bloc marine ne le précise pas et laisse supposer que tous les carburants y sont disponibles. Après une halte déjeuner au bar "La touline", nous prenons la direction de Molène sous le soleil pour conclure cette seconde journée qui fut elle aussi bien remplie ...

7H00 du matin, il pleut sur Sein mais nous avons de la chance. Il n'y a pratiquement pas de vent ...

C'est truffé de longues oreilles par ici ...

Une petite marche vers le phare de Sein nous ouvre l'appétit

Nous passerons devans une plage de sable pour miopes ...

Un peu tôt pour le visiter mais nous n'y manquerons pas la prochaine fois ...

Sur le chemin du retour, nous remarquons quelques potagers délimités par des petits murets, un peu comme en Ecosse ...

L'arrivée dans le petit village est pour le moins colorée malgré la grisaille environnante ...

Nous passons devant le Men-Brial ...

Et le guichet de la Penn Ar Bed; la compagnie maritime qui dessert les îles par tous temps ...

Le phare de Men-Brial est toujours à sa place à l'entrée du port mais deux ans ont suffi à lui faire perdre de sa superbe. C'est bien dommage !

L'ancienne rampe de mise à l'eau du canot de sauvetage ...

Maintenant, la vedette est toujours à l'eau et prête à partir quelle que soit la marée ...

L'abri du marin est toujours fermé ...

La case de l'oncle Tom est fermée aussi ...

Bref pas un chat à cette heure-ci, le front de mer est désert ...

Nous trouvons toutefois au détour d'un jardin, une composition de bouées joliment agencées ...

Une étrange méthode pour mettre à l'eau mais celle-ci reste néanmoins très efficace à condition de percer les franc-bords ... (photo Philippe)

Après un petit déjeuner bien mérité, il est temps de récupérer son équipage. Pour faire route sur Ar-Men, Bernard se joindra à nous. (Photo Philippe)

Nous passons saluer La Recouvrance qui appareille doucement à la sortie du port ...

Nous découvrons Ar-Men, la tête dans la brume. Une houle et des courants assez conséquents nous obligeront à rester à bonne distance ...

Le voici de plus prêt ... Nous avons l'impression qu'il a subit quelques dégradations depuis la dernière fois ...

La présence d'un seul bateau nous oblige à quelques accrobaties pour se prendre en photos ...

Non, ce n'est pas le couple de l'année ...

Après avoir déposé Bernard sur Sein, nous prenons la route de Camaret. Au large, nous passons près de la tourelle de la Parquette ...

Elle signale quelques hauts fonds entre elle et la côte. Nous la trouvons elle aussi en très mauvais état ...

La pointe du Grand Gouin passée, nous croisons la route du "Lys Noir" certainement échappé de Douarnenez ...

L'entrée du port de Camaret vu de la baie ...

A l'entrée du port nous trouverons quelques vieux gréements anglais ...

Et français ...

Le soleil est revenu et c'est le moment de faire une petite photo dans le port avant de se mettre à la recherche de ce fameux curé ...

Il est 14H30 maintenant et la faim nous tiraille. Nous aurons du mal à trouver un établissement qui veuille bien nourrir nos têtes de hiboux ...

Finalement, c'est La Touline qui nous offrira des croques-madame fraichement décongelés ... mais visiblement pas assez !
Quelle ne fut pas notre surprise en découvrant cette affiche. Nous constatons, hélas, que nos idées sont de plus en plus reprises sur le plan commercial ...

Une vue colorée du front de mer ...

Il est 16H00 maintenant et le temps est venu de reprendre la mer. Nous croisons encore un vieux gréement et son annexe de luxe ...

Le cap est mis sur les Pierres Noires qui se trouvent au sud de l'archipel de Molène ...

Par chance, les conditions de mer nous permettent de nous en approcher de très prêt ...

Notre destination de Molène est proche maintenant. Nous remercions l'électronique du bord pour sa fiabilité et la qualité de sa carto ...

Une vue de l'instrumentation, sondeur, compas, GPS traceur, carto Bluechart, VHF 25W et débimètre ...

L'entrée du port de Molène sous le soleil ...

Notre hôtel nous tend les bras. Nous rêvons déja d'une bonne douche ...

Nous débarquons où il se doit sur la cale réservée aux professionnels, cela va de soit ...

L'annexe de Philippe nous rendra de fiers services. Elle a l'avantage d'être en hypalon mais est néanmoins très légère ... (Photo Philippe)

Et c'est parti pour un retour sur la cale avec un fort vent de travers ... (Photo Philippe)

Sur notre gauche des enfants se baignent dans une eau à 14 °C ...

Un aperçu du petit port de Molène ...

Pour donner une idée de la tranparence, j'ai mis le boitier dans l'eau et le fond est à 2 mètres ...

On distingue même quelques vestiges de crabes ...

Voilà la vue que nous avons depuis notre fenêtre de l'hôtel Kastell An Daol ...

Le soleil est encore haut dans le ciel et nous décidons d'aller découvrir l'île à pied ...

Nous passons devant le renommé Restaurant l'Archipel avec sa spécialité : La saucisse de Molène fumée aux algues ...

Une vue des mouillages du port prise entre deux habitations ...

Ce cadran nous rappelle que le restaurant et l'hôtel sont à l'heure solaire sur l'île ...

Cela a dû souffler très fort en 2005 pour que la moitié du quai soit embarquée. Il faudra faire attention aux écueils à mi-marée ...

Nous sommes maintenant devant la table à carte au nord de l'ile ...

C'est une table en faience qui résume l'histoire de Molène et ses habitants ...

Je vous laisse découvrir ce qui y est écrit à gauche ...

Au centre ...

et à droite ...

Même la vierge et protégée des vents ...

Nous poursuivons notre découverte de l'île et passons près de l'héliport ...

Une tourelle qui sert d'amer fait aussi office d'habitation mais les commodités sont dans le jardin derrière ...

Beaucoup de longues oreilles ici. C'est pourtant une île de marins dont la réputation n'est plus à faire ...

Avoir sa dernière demeure face à l'océan ...

Ce canon de 60mm sait tenir en respect les turbulents enfants de Molène. l'école maternelle/primaire est, en effet, juste derrière ...

Ce petit coin de nature est le cadre idéal ...

Le hangar décoré de la S.N.S.M.

Une autre barque bien lestée ...

Cette autre vue du hangar cloture notre visite. Il est temps d'aller boire une petite mousse ...

C'est chez Erwan, le plus grand fan de Johnny que nous posons nos fesses ...

Avec sa permission, je fais quelques clichés de l'intérieur ...

Les blonde, les brunes ou les rousses ... Une histoire de goût !

Le plafond est tout aussi décoré ...

Et voici Erwan, en rouge, qui tient aussi la fonction du Président du fan Club de Johnny ...